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全棉(滌棉)帆布結構經向和緯向均采用棉(滌)纖維紡織而成,伸長率較低,帆布與橡膠粘著性好。高溫條件下變形較小,適合距離較短,輸送物量較小的場合使用。廣泛應用于煤炭、礦山、港口、冶金、電力、化工、鑄造、水泥及其它需要高速快捷輸送帶物料的行業與場所。
該輸送帶具有帶體較輕、彈性好、強力高、抗沖擊成槽性好等特點,適用于中長距離、大運量、高速條件下輸送物料。
聚酯輸送帶又稱EP輸送帶,其抗拉體為經向滌綸,緯向錦綸交織成的帆布(縱向為聚酯,橫向為尼龍)。具在帶體輕,模量高,耐沖擊,使用伸長率小,彈性、成槽性好,耐潮濕,防蟲蛀等特點。聚酯的初始模量高,可取較低的安全系數,適用于中長距離較高載重、高速條件下輸送物料。
耐高溫輸送帶主要用于輸送高溫物料,如燒結礦、熱焦炭、水泥熟料、熱鑄件等,工根據耐熱帶破損以至喪失輸送能力的主要表現和不同的耐熱級別,分別采用三元乙丙或丁苯橡膠做覆蓋膠;高強高滲透聚酯帆布或棉帆布做強力層。覆蓋膠與骨架層間可輔設耐熱玻璃布,以提高耐熱帶使用壽命。
選用全棉帆布、聚酯帆布作骨架材料,覆蓋膠緩沖膠采用耐熱性能好的三元乙丙,丁苯橡膠或氯化丁基橡膠,可在150℃以下的溫度下正常使用,適用于輸送溫度為150℃以下物料。
由全棉帆布、尼龍帆布、聚酯帆布,經過壓延、成型、硫化等工序精制而成,具有比較好的耐磨型,適用于冶金、建材、電力、化工、港口等行業重型物料的輸送,特別適合于磨蝕性較大、堆積密度較大、工況條件較苛刻物料的輸送。
選用棉帆布、尼龍帆布或聚酯帆布作帶芯,帶體彈性好,成槽性能好,使用伸長率小。選用耐酸堿的材料加工制成覆蓋層,具有良好的抗化學腐蝕性能和良好的物料性能。
本品由全棉帆布、尼龍帆布、聚酯帆布,經過壓延、成型、硫化等工序精制而成。該產品適用于煉油廠、榨油廠,輸送油性物料。
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